今天总算通过电子路考了。一个暑假下来，人变黑，变瘦，变得脸皮厚了。没有几天是睡好的，没有几顿午饭是吃好的（在驾校甚至吃到青椒肉片里有被剁成几截的虫子，现在想起来还是恶心）。虽然考驾照很苦，但是还是奉劝有机会的话还是尽快去学，这不仅仅是钱的问题，也很费时间。特别如果你是学生，现在学很不错，年轻且有时间，等你工作了来考驾照就更麻烦，你可能要经常加班来弥补你的工作时间。

现在全国的驾照考试还不是完全一样的，但是在南京如果你考驾照你需要做这些事：

1 报名 如果你是当地一般居民，带上身份证报名就可以了。在校大学生因为身份证不在本地，需要带上户籍证明到学校所在地的派出所办理临时身份证。办临时身份证一般要三个工作日。如果你是军人，那就需要团级以上的部门开证明才可以。一般的报名费用2000到2500左右（看似很多，但是考虑到其中的八百要交给车管所，最后驾校拿到的也不是很多），如果像专人专车陪练的贵宾版可能要四千左右。最好在节日报名或者带上学生证，经常有优惠的。还有建议到大的驾校相对正规。南京的狮麟和天保驾校规模比较大。如果你贪图便宜报了小驾校，最后加上一些别的费用（比如没有一次通过考试的补考费和为了和教练拉关系的消费）可能还会多很多。

2 理论学习 报了名，你就等学校通知你学习理论了。一般学四次就可以。然后主要靠自学。只有把教材上一千多题看一遍就可以了，都是很常识性的东西。理论考试要九十分以上才通过。通过理论考试就可以联系学校进行初训了。

3 初训 初训一般四次课，每次大概一个多小时。主要对车进行初步的了解，知道怎么起步，怎么停车。这个阶段尽管很简单，但是因为你从来没有开过车，加上恐惧感（害怕出事），所以你不会轻松的。

4 桩训 桩训主要训练你怎么正手、反手把车倒进车库，还有移库。尽管你现在对车有点了解，但是如果你方向感不好，这也是要一段时间来适应的。可能向前你知道该往哪个方向打方向盘，但是头往后看你有时候就要糊涂了，让车尾巴向左方向转该怎么打呢？理论考试完大概两星期就可以桩考了，桩考让人压力很大，但是如果你按照教练的方法做，练一段时间都能顺利通过，把所有项目练熟练大概要一两星期。因为南京还是用吉普车练，如果是夏天练倒桩那就更苦了。不过据说马上要取消倒桩，把正手倒库和反手倒库并入电子路考了。

5 中训 中训主要在路上开了。中训是最轻松的，你只需要知道什么时候该加档、减档，遇到红路灯和紧急情况该怎么处理，该走什么道，起步、变道要怎么打方向灯等等。这部分是最实用的，但是自从增加电子路考后，这一部分就不是那么重视了。桩训完十天就可以普通路考。

6 高训 高训的项目包括侧方停车、限宽门、单边桥、直角弯、S弯、百米加减档、定点停车和坡道起步、起伏路，以前的绕铁饼取消了。由于马上又要改革，就是取消倒桩，把倒库加入电子路考，所以总的项目可能会减少。这些都是在一档二档的开，在小场地绕来绕去，我是感觉意义不大，但不好通过考试。桩考完二十天就可以电子路考了。

虽然总的时间加起来大概只有一个月，但是其实一个月是没办法学完的。我的体会是学车也不仅仅就练车，你也会经历很多事。比如每次考试前前让人感觉喘不过气的压力，还有在学车时候遇到的朋友的关照，有时候你还要想怎么跟教练相处，因为在学车的时候，可能比学不好车更让你恼火的是教练的冷嘲热讽。

再次举香槟庆祝：）