本人也就干了半年多，钱多数交了房租和取悦自己的胃，当然还没能力加入北京那光荣的三百万激动车的行列。

从正式工作到现在我多是骑车上班，坐公交和地铁上班的次数是屈指可数的。北京的公交虽然便宜，但可不是一般的挤，特别是著名的300路，每到上下班时间，都要靠交通协管在下面狂推才能够让车门关上，碰到上不去也要把脸贴上去的，那车就开不走了。而且北京公路堵车也是经常的事。地铁方面，自从五号线通车，也可以先坐两站公交再转乘，但人也是多得像牲口一样。我宁愿吸点汽车尾气也不要在公交地铁里吸人气和汽车废气。

虽是骑车上班，骑的都是朋友的车。我很早就打算买新自行车，但是新车的保管是个问题。直到我把一把车钥匙弄丢没车用，坐地铁上班迟到后，我下班就奔向自行车店，把一直想买的美利达勇士pro买回家。之前打算买大行(dahon)的ka061，因为折叠车便于保管。我一说出折叠车立马被鄙视，而且平常出去玩也不方便，于是调整计划：买山地车。捷安特atx660、atx680也是卖的比较多的山地车，但是牌子大性价比不高，且小偷都认准了这牌子。一直以没主见著称的我看准了网友们热评的美利达普罗。受通货膨胀影响，这车现在已经涨到一千三百九十八了。连码表一共一千五，反正我一年不坐地铁这钱也差不多了。

卖车的小伙告诉我，用座椅顶住腋窝，中指刚好触到脚踏的中轴时是最舒适的座椅高度，但是这个高度我的脚尖伸直了也够不着地。然后他又亲身示范，纠正了我“错误”的上车方式。他个头比我矮不少，按照我的座椅高度毫不费力一下就上了车，而我还没看清楚。在试了两次后屁股还是挪不上座椅，只好在他们热切的注视下把座椅调到一个令人尴尬的高度。

不过这车还是不错的。